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冷藏(cáng)車保溫車使用的隔熱材(cái)料有(yǒu)哪些(xiē)

作者:admin 來源:http://www.gdtuodao.com 時(shí)間:2020-09-07
優惠
  冷藏車保溫車使用的隔熱材料有(yǒu)哪些有效的阻止了保(bǎo)溫車車廂內外(wài)空氣(qì)的交流,讓食物,水以及其他的貨物(wù)大限度的保持了它原始的溫度(dù)。因此,保溫車(chē)被常常用來運輸那些對溫度特別敏感的貨物(wù),例如冷鮮肉,藥品,奶油,新鮮水(shuǐ)果等等。
雙組份(fèn)冷藏車保溫車使用的聚氨(ān)酯(zhǐ)材(cái)料
上圖:雙組(zǔ)份冷藏車(chē)保溫車使(shǐ)用的聚氨酯材料
  冷藏車保(bǎo)溫車使用的隔熱材料有哪些?對隔熱層材料的要求
  1)聚氨(ān)酯黑(hēi)白料發泡(pào)均勻,密度低;
  2)導熱係數盡(jìn)可能小,通(tōng)常低(dī)於0.045 W /(m?K);
  3)溫度變化的穩定性要(yào)好,在-40?70℃的溫度(dù)範圍內性(xìng)能應滿足(zú)規(guī)定的要求;
  4)具(jù)有一定的機械強度,可以承受惡劣路(lù)況下汽車的振動和衝(chōng)擊,而(ér)不會損壞或變(biàn)形;
  5)吸(xī)水(shuǐ)率和吸濕(shī)率低,抗凍(dòng)性(xìng)好(hǎo);
  6)隔(gé)熱材料燃燒(shāo)時,應分(fèn)解無毒,無味,低透氣性(xìng),無毒有害氣體;
  7)價格低廉,易於形成。可以對其(qí)進(jìn)行填(tián)充(chōng),傾(qīng)倒,噴塗和(hé)其他處理,以形成隔室絕緣層。
冷藏車保(bǎo)溫車使(shǐ)用的(de)聚氨酯案例
上(shàng)圖:冷藏車保溫車使用的聚氨酯案(àn)例
  冷藏車保溫車(chē)使用的(de)隔熱材料有哪些?車身(shēn)製造技術及保溫材料的發展趨(qū)勢
  車身結構(gòu)將繼續向新型結(jié)構發(fā)展。隨(suí)著人們生活水平的提高和社會的進步,用戶(hù)對產品的要求不僅性能好,堅(jiān)固耐用,易於維護(hù),而且美觀(guān)大方。因(yīn)此,冷(lěng)藏車和保溫車應繼(jì)續使用新技術和(hé)新材料。例如,車身的外殼和內壁(bì)由玻璃纖維增??強塑料或(huò)鋁型材(cái)製成(chéng),地板由不鏽(xiù)鋼製成,後門五(wǔ)金件由不鏽鋼(gāng)或鋁合金製成,車(chē)門鉸鏈為隱(yǐn)藏的結構(gòu)。這些是近(jìn)年來國內外流(liú)行的做(zuò)法。
  冷藏車保溫車使(shǐ)用的隔熱(rè)材(cái)料(liào)有(yǒu)哪些?
  隔(gé)熱(rè)層材料(liào)應不斷向提高隔(gé)熱性能的方向發展。車(chē)廂的隔熱性能越好,冷藏車保溫車的經(jīng)濟效益和社會(huì)效益就越佳。聚氨酯(zhǐ)泡沫和擠(jǐ)塑聚苯(běn)乙烯(xī)都(dōu)是目(mù)前耐低溫和隔熱性能較好的(de)隔熱(rè)材(cái)料(liào),采用澆注硬質聚氨酯泡沫材料或粘接擠塑(sù)聚苯乙烯板作(zuò)車廂的隔熱材料,具有隔熱層不易老化、骨架(jià)簡(jiǎn)單(dān)、車廂有效(xiào)容積較高(gāo)和(hé)自質量較輕等優點。
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